Zamanlama, krank ve eksantrik
P0014 Arıza Kodu
"B" eksantrik konumu — zamanlama fazla avansta veya sistem performansı (Sıra 1)
P0014 ne demek?
P0014, Sıra 1 "B" eksantriğinin (çoğu motorda egzoz eksantriği) gerçek açısının istenen değerden fazla avans tarafında kaldığını ya da ayarlayıcının komutlara beklenen tepkiyi vermediğini gösterir. Motor beyni egzoz VVT selenoidini sürer ve eksantrik sensöründen gelen gerçek açıyı izler; fark eşiği aşınca kod oluşur. Egzoz ayarlayıcısı da yağ basıncıyla çalıştığı için yağ kalitesi ve basıncı en önemli etkendir.
SAE tanımı:"B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
Sürüşe devam edilebilir mi? —
Dikkatli sürün, ertelemeyin
Belirti hafifse kısa mesafede kullanılabilir; yağ seviyesi düşükse önce tamamlayın. Rölantide stop etme, zincir sesi ya da P0017 eşlik ediyorsa sürüşü sınırlayın ve kısa sürede servise gidin.
Yaygın belirtiler
- Motor arıza lambası
- Rölantide düzensizlik
- Hızlanmada gecikme, güç kaybı
- Yakıt tüketiminde artış
- Soğuk çalıştırmada kısa tıkırtı
Olası nedenler
En olasıdan en az olasıya
- Düşük veya eski motor yağı
- Egzoz VVT selenoidinde sıkışma ya da tıkalı süzgeç
- Egzoz eksantrik ayarlayıcısında aşınma
- Zaman zinciri esnemesi
- Eksantrik sensörü veya hedef çarkında sorun
Teşhis adımları
Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).
Araç sahibi ne yapmalı?
- Yağ seviyesini ve yağ değişim geçmişini kontrol ettirin; doğru viskozitede yağ kullanılmalı.
- VVT selenoidi ve süzgecini temizletin/test ettirin.
- Kod geri gelirse zaman zinciri gerginliği ve ayarlayıcı yetkili serviste kontrol edilmeli.
- Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.
İlgili parçalar
- Egzoz VVT yağ kontrol selenoidi
- Egzoz eksantrik ayarlayıcısı
- Zaman zinciri seti
- Motor yağı ve filtresi
- Eksantrik konum sensörü "B"
Onarım seviyesi ve muayene
Onarım zorluğu / maliyet
Onarım seviyesi: OrtaParça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken.
Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi
Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.
Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat
Egzoz VVT kodları da yağ bakımı ihmaliyle ilişkilidir. Ekspertizde P0017'nin (krank–egzoz eksantriği uyumu) eşlik edip etmediğine bakın; eşlik ediyorsa zincir esnemesi olasılığı yükselir.
Fiyatlama
Tek başına ve yağ/selenoid bakımıyla çözülüyorsa pay küçüktür; P0017 ile birlikteyse zincir seti maliyetini baz alın.
Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
P0014 arıza kodu ne demek?
P0014: "B" eksantrik konumu — zamanlama fazla avansta veya sistem performansı (Sıra 1). P0014, Sıra 1 "B" eksantriğinin (çoğu motorda egzoz eksantriği) gerçek açısının istenen değerden fazla avans tarafında kaldığını ya da ayarlayıcının komutlara beklenen tepkiyi vermediğini gösterir. Motor beyni egzoz VVT selenoidini sürer ve eksantrik sensöründen gelen gerçek açıyı izler; fark eşiği aşınca kod oluşur. Egzoz ayarlayıcısı da yağ basıncıyla çalıştığı için yağ kalitesi ve basıncı en önemli etkendir.
P0014 arızasıyla araç kullanılır mı?
Önem: Orta. Belirti hafifse kısa mesafede kullanılabilir; yağ seviyesi düşükse önce tamamlayın. Rölantide stop etme, zincir sesi ya da P0017 eşlik ediyorsa sürüşü sınırlayın ve kısa sürede servise gidin.
P0014 kodunun en yaygın nedenleri neler?
Sıklık sırasıyla: Düşük veya eski motor yağı; Egzoz VVT selenoidinde sıkışma ya da tıkalı süzgeç; Egzoz eksantrik ayarlayıcısında aşınma; Zaman zinciri esnemesi. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.
P0014 onarımı pahalı mı?
Onarım seviyesi: Orta. Parça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.
P0014 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?
Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.
P0014 kodu olan ikinci el araç alınır mı?
Egzoz VVT kodları da yağ bakımı ihmaliyle ilişkilidir. Ekspertizde P0017'nin (krank–egzoz eksantriği uyumu) eşlik edip etmediğine bakın; eşlik ediyorsa zincir esnemesi olasılığı yükselir.
P0014 kodunu silmek sorunu çözer mi?
Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.
P0014 Kodunun Yapısı
Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.
- 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
- 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
- 3. hane: 0Alt sistemYakıt-hava ölçümü ve yardımcı emisyon kontrolleri
- 4. ve 5. hane: 14ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)
İlgili Kodlar
- P0015Önem: Orta
"B" eksantrik konumu — zamanlama fazla rötarda (Sıra 1)
- P0017Önem: Yüksek
Krank – eksantrik konumu uyumsuzluğu (Sıra 1, Sensör B)
- P0016Önem: Yüksek
Krank – eksantrik konumu uyumsuzluğu (Sıra 1, Sensör A)
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.


