İçeriğe geç
Galericebinde.com

Zamanlama, krank ve eksantrik

P0387 Arıza Kodu

Krank mili konum sensörü "B" devresi düşük sinyal

Önem: Yüksek · Sürüşü sınırlayınOnarım Onarım seviyesi: Düşük

P0387 ne demek?

Krank mili konum sensörü motorun devrini ve pistonların konumunu bildirir; ateşleme ve püskürtme zamanlaması tamamen bu sinyale dayanır. P0387 kodu, sinyal voltajının izin verilen alt sınırın altında kaldığını gösterir.

SAE tanımı:Crankshaft Position Sensor "B" Circuit Low

Sürüşe devam edilebilir mi? —

Sürüşü sınırlayın

Sürüşü sınırlayın. Motor/şanzıman hasarı ya da güvenlik riski taşır. Uzun yol yapmayın; gerekirse çekiciyle servise götürün.

Yaygın belirtiler

  • Marş basıyor ama motor çalışmıyor
  • Seyir hâlinde aniden stop etme
  • Sıcakken çalışmama, soğuyunca çalışma
  • Devir saatinin düşmesi/oynaması

Olası nedenler

En olasıdan en az olasıya

  1. Sinyal hattının şaseye kısa devre yapması veya referans beslemenin kesilmesi
  2. Arızalı krank sensörü (ısınınca bozulan sensörler yaygın)
  3. Sensör ucunda metal talaş birikmesi
  4. Referans çarkında (tonker) hasar
  5. Kablo/soket arızası

Teşhis adımları

Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).

Araç sahibi ne yapmalı?

  1. Oto elektrikçiye besleme, şase ve sinyal hatlarını multimetre/osiloskopla ölçtürün; parçayı ölçmeden değiştirmeyin.
  2. Stop etme riski nedeniyle trafikte dikkatli olun.
  3. Sensörü ve referans çarkını kontrol ettirin.
  4. Sensör değişimi genellikle hızlı ve makul maliyetlidir.
  5. Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.

İlgili parçalar

  • Krank mili konum sensörü
  • Referans çarkı (tonker/volan dişlisi)
  • Sensör soketi ve kablo demeti

Onarım seviyesi ve muayene

Onarım zorluğu / maliyet

Onarım seviyesi: Düşük

Çoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik.

Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi

Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.

Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat

Sensör çoğu zaman ucuzdur; ama aracın yolda bırakma riski satış sonrası şikâyet doğurur. Satış öncesi giderin; alımda motor sıcakken de çalıştırma denemesi yapın.

Fiyatlama

Onarım seviyesi düşük: pazarlıkta küçük bir pay çoğu zaman yeterlidir. Yine de nedeni teşhisle doğrulanmadan "basit sensör" kabul etmeyin; teşhis ücretini ve aynı kodu verebilecek daha pahalı ikinci nedeni hesaba katın.

Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla
Gri Toyota CorollaGalericebindeAlmadan önce hasar kaydını sorgulayınPlaka ya da şase numarasıyla tramer kaydı, kilometre ve rehin bilgisi tek raporda.Sorgula

Sık Sorulan Sorular

P0387 arıza kodu ne demek?

P0387: Krank mili konum sensörü "B" devresi düşük sinyal. Krank mili konum sensörü motorun devrini ve pistonların konumunu bildirir; ateşleme ve püskürtme zamanlaması tamamen bu sinyale dayanır. P0387 kodu, sinyal voltajının izin verilen alt sınırın altında kaldığını gösterir.

P0387 arızasıyla araç kullanılır mı?

Önem: Yüksek. Sürüşü sınırlayın. Motor/şanzıman hasarı ya da güvenlik riski taşır. Uzun yol yapmayın; gerekirse çekiciyle servise götürün.

P0387 kodunun en yaygın nedenleri neler?

Sıklık sırasıyla: Sinyal hattının şaseye kısa devre yapması veya referans beslemenin kesilmesi; Arızalı krank sensörü (ısınınca bozulan sensörler yaygın); Sensör ucunda metal talaş birikmesi; Referans çarkında (tonker) hasar. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.

P0387 onarımı pahalı mı?

Onarım seviyesi: Düşük. Çoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.

P0387 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?

Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.

P0387 kodu olan ikinci el araç alınır mı?

Sensör çoğu zaman ucuzdur; ama aracın yolda bırakma riski satış sonrası şikâyet doğurur. Satış öncesi giderin; alımda motor sıcakken de çalıştırma denemesi yapın.

P0387 kodunu silmek sorunu çözer mi?

Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.

P0387 Kodunun Yapısı

Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.

  1. 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
  2. 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
  3. 3. hane: 3Alt sistemAteşleme sistemi ve teklemeler
  4. 4. ve 5. hane: 87ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)

İlgili Kodlar

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et