Emisyon: EGR, katalizör, EVAP
P0440 Arıza Kodu
Yakıt buharı (EVAP) sistemi arızası
P0440 ne demek?
EVAP (yakıt buharı) sistemi, depoda oluşan benzin buharını kömür filtresinde (kanister) tutar ve motor çalışırken temizleme (purge) valfiyle emme manifolduna göndererek yakar; havalandırma (vent) valfi ise kanisteri dış havaya açar. Sistem kapalı olmalıdır ve motor beyni düzenli aralıklarla sistemi kapatıp vakum/basınç testiyle sızdırmazlığı kontrol eder. P0440, EVAP sisteminde genel bir arıza (kaçak ya da valf/sensör sorunu) algılandığını, ancak türünün belirtilmediğini gösterir.
SAE tanımı:Evaporative Emission System
Sürüşe devam edilebilir mi? —
Sürüşe devam edilebilir
Sürüşe devam edilebilir: motor performansını etkilemez. Belirgin yakıt kokusu varsa yangın riskine karşı vakit kaybetmeden kontrol ettirin.
Yaygın belirtiler
- Motor arıza lambası
- Çoğunlukla sürüşte hissedilen belirti yok
- Bazen yakıt kokusu
- Yakıt alırken tabancanın sık atması
Olası nedenler
En olasıdan en az olasıya
- Gevşek ya da contası bozuk depo kapağı
- Çatlak EVAP hortumu veya gevşek bağlantı
- Arızalı purge ya da vent valfi
- Hasarlı kömür filtresi (kanister)
- EVAP basınç sensörü arızası
Teşhis adımları
Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).
Araç sahibi ne yapmalı?
- Önce depo kapağını kontrol edin; tık sesi gelene kadar kapatın, contası çatlaksa değiştirin.
- Kod silindikten sonra birkaç sürüş döngüsü izleyin.
- Sürerse duman testiyle EVAP kaçağı aratın.
- Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.
İlgili parçalar
- Depo kapağı
- EVAP hortumları
- Purge valfi
- Vent valfi
- Kömür filtresi (kanister)
- EVAP basınç sensörü
Onarım seviyesi ve muayene
Onarım zorluğu / maliyet
Onarım seviyesi: DüşükÇoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik.
Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi
Motor arıza lambasını yakar; TÜVTÜRK muayenesinde yanık arıza lambası kusur olarak yazılabilir. Egzoz emisyon değerlerini doğrudan etkilemez.
Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat
Çoğunlukla depo kapağı ya da bir hortum gibi düşük maliyetli bir sorundur; fiyat etkisi küçüktür. Ancak yakıt kokusu varsa güvenlik açısından giderilmeden satılmamalıdır. Arıza lambası yanık araç alıcıyı tedirgin eder; satış öncesi gidermek fiyattan daha değerlidir.
Fiyatlama
Onarım seviyesi düşük: küçük bir pay yeterlidir; kanister değişimi gerekirse pay biraz artar.
Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
P0440 arıza kodu ne demek?
P0440: Yakıt buharı (EVAP) sistemi arızası. EVAP (yakıt buharı) sistemi, depoda oluşan benzin buharını kömür filtresinde (kanister) tutar ve motor çalışırken temizleme (purge) valfiyle emme manifolduna göndererek yakar; havalandırma (vent) valfi ise kanisteri dış havaya açar. Sistem kapalı olmalıdır ve motor beyni düzenli aralıklarla sistemi kapatıp vakum/basınç testiyle sızdırmazlığı kontrol eder. P0440, EVAP sisteminde genel bir arıza (kaçak ya da valf/sensör sorunu) algılandığını, ancak türünün belirtilmediğini gösterir.
P0440 arızasıyla araç kullanılır mı?
Önem: Düşük. Sürüşe devam edilebilir: motor performansını etkilemez. Belirgin yakıt kokusu varsa yangın riskine karşı vakit kaybetmeden kontrol ettirin.
P0440 kodunun en yaygın nedenleri neler?
Sıklık sırasıyla: Gevşek ya da contası bozuk depo kapağı; Çatlak EVAP hortumu veya gevşek bağlantı; Arızalı purge ya da vent valfi; Hasarlı kömür filtresi (kanister). Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.
P0440 onarımı pahalı mı?
Onarım seviyesi: Düşük. Çoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.
P0440 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?
Motor arıza lambasını yakar; TÜVTÜRK muayenesinde yanık arıza lambası kusur olarak yazılabilir. Egzoz emisyon değerlerini doğrudan etkilemez.
P0440 kodu olan ikinci el araç alınır mı?
Çoğunlukla depo kapağı ya da bir hortum gibi düşük maliyetli bir sorundur; fiyat etkisi küçüktür. Ancak yakıt kokusu varsa güvenlik açısından giderilmeden satılmamalıdır. Arıza lambası yanık araç alıcıyı tedirgin eder; satış öncesi gidermek fiyattan daha değerlidir.
P0440 kodunu silmek sorunu çözer mi?
Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.
P0440 Kodunun Yapısı
Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.
- 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
- 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
- 3. hane: 4Alt sistemYardımcı emisyon kontrolleri
- 4. ve 5. hane: 40ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)
İlgili Kodlar
- P0442Önem: Düşük
Yakıt buharı (EVAP) sisteminde küçük kaçak algılandı
- P0455Önem: Düşük
Yakıt buharı (EVAP) sisteminde büyük kaçak algılandı
- P0441Önem: Düşük
EVAP sistemi hatalı temizleme (purge) akışı
- P0446Önem: Düşük
EVAP havalandırma (vent) kontrol devresi arızası
- P0439Önem: Düşük
Katalizör ısıtıcısı kontrol devresi arızası (Sıra 2)
- P0438Önem: Düşük
Katalizör sıcaklık sensörü yüksek sinyal (Sıra 2)
P0440 ile Yanabilecek Lambalar
Bu kod kaydedildiğinde gösterge panelinde genellikle şu uyarılardan biri yanar.
Yakıt Deposu Kapağı Lambası
Sarı / turuncu
Yakıt deposu kapağının gevşek, açık ya da yanlış takılı olduğunu veya yakıt buharı sisteminde kaçak algılandığını gösterir. Kapağı "klik" sesine kadar yeniden kapatın.
En kısa sürede kontrol
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

