Klima, fren ve konfor girişleri
P0556 Arıza Kodu
Fren servo (vakum) basınç sensörü aralık/performans sorunu
P0556 ne demek?
Fren servo basınç sensörü fren güçlendiricisindeki vakumu izler; vakum yetersizse bazı araçlar vakum pompasını devreye alır veya uyarı verir. P0556 kodu, sinyalin elektriksel olarak var olduğunu, ancak değerin motorun o anki çalışma koşullarıyla ya da diğer sensörlerle tutarsız olduğunu gösterir.
SAE tanımı:Brake Booster Pressure Sensor Circuit Range/Performance
Sürüşe devam edilebilir mi? —
Dikkatli sürün, ertelemeyin
Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
Yaygın belirtiler
- Fren pedalının sertleşmesi
- Fren veya motor uyarı lambası
Olası nedenler
En olasıdan en az olasıya
- Parçanın kirlenmesi veya yaşlanması; ölçtüğü sistemde gerçek bir mekanik sorun
- Arızalı sensör
- Vakum hortumu kaçağı
- Zayıf vakum pompası (dizel/turbo benzinli)
Teşhis adımları
Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).
Araç sahibi ne yapmalı?
- Fren pedal hissini kontrol edin; sertse aracı kullanmayın.
- Vakum hattını ve sensörü kontrol ettirin.
- Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.
İlgili parçalar
- Fren servo basınç sensörü
- Fren servosu
- Vakum pompası
- Vakum hortumu ve çek valfi
Onarım seviyesi ve muayene
Onarım zorluğu / maliyet
Onarım seviyesi: DüşükÇoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik.
Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi
Çoğu araçta motor arıza lambasını yakar (lambayı yakıp yakmaması markaya göre değişebilir). Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; emisyon değerlerine doğrudan etkisi genellikle sınırlıdır.
Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat
Fren hissini doğrudan etkileyebileceği için güvenlik açısından önemlidir; satış öncesi giderilmelidir.
Fiyatlama
Onarım seviyesi düşük: pazarlıkta küçük bir pay çoğu zaman yeterlidir. Yine de nedeni teşhisle doğrulanmadan "basit sensör" kabul etmeyin; teşhis ücretini ve aynı kodu verebilecek daha pahalı ikinci nedeni hesaba katın.
Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
P0556 arıza kodu ne demek?
P0556: Fren servo (vakum) basınç sensörü aralık/performans sorunu. Fren servo basınç sensörü fren güçlendiricisindeki vakumu izler; vakum yetersizse bazı araçlar vakum pompasını devreye alır veya uyarı verir. P0556 kodu, sinyalin elektriksel olarak var olduğunu, ancak değerin motorun o anki çalışma koşullarıyla ya da diğer sensörlerle tutarsız olduğunu gösterir.
P0556 arızasıyla araç kullanılır mı?
Önem: Orta. Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
P0556 kodunun en yaygın nedenleri neler?
Sıklık sırasıyla: Parçanın kirlenmesi veya yaşlanması; ölçtüğü sistemde gerçek bir mekanik sorun; Arızalı sensör; Vakum hortumu kaçağı; Zayıf vakum pompası (dizel/turbo benzinli). Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.
P0556 onarımı pahalı mı?
Onarım seviyesi: Düşük. Çoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.
P0556 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?
Çoğu araçta motor arıza lambasını yakar (lambayı yakıp yakmaması markaya göre değişebilir). Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; emisyon değerlerine doğrudan etkisi genellikle sınırlıdır.
P0556 kodu olan ikinci el araç alınır mı?
Fren hissini doğrudan etkileyebileceği için güvenlik açısından önemlidir; satış öncesi giderilmelidir.
P0556 kodunu silmek sorunu çözer mi?
Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.
P0556 Kodunun Yapısı
Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.
- 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
- 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
- 3. hane: 5Alt sistemAraç hızı, rölanti kontrolü ve yardımcı girişler
- 4. ve 5. hane: 56ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)
İlgili Kodlar
- P0555Önem: Orta
Fren servo (vakum) basınç sensörü devre arızası
- P0557Önem: Orta
Fren servo (vakum) basınç sensörü devresi düşük sinyal
- P0558Önem: Orta
Fren servo (vakum) basınç sensörü devresi yüksek sinyal
- P0553Önem: Düşük
Hidrolik direksiyon basınç sensörü devresi yüksek sinyal
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

