İçeriğe geç
Galericebinde.com

Yakıt sistemi ve enjektörler

P0627 Arıza Kodu

Yakıt pompası "A" kontrol devresi açık/arızalı

Önem: Yüksek · Sürüşü sınırlayınOnarım Onarım seviyesi: Orta

P0627 ne demek?

Motor beyni yakıt pompasını doğrudan bir röle üzerinden ya da ayrı bir yakıt pompası kontrol modülü aracılığıyla çalıştırır ve bu kontrol devresini izler. P0627, yakıt pompası "A" kontrol devresinde açık devre (kopukluk) ya da beklenmeyen durum algılandığını gösterir. Pompa hiç çalışmazsa motor çalışmaz; ara ara kesiliyorsa seyir hâlinde stop etme ve yükte tekleme görülür.

SAE tanımı:Fuel Pump "A" Control Circuit/Open

Sürüşe devam edilebilir mi? —

Sürüşü sınırlayın

Sürüşü sınırlayın: pompa kontrolü her an kesilebilir ve araç trafikte stop edebilir. Kod aktifse uzun yola çıkmayın.

Yaygın belirtiler

  • Marş basıyor ama motor çalışmıyor
  • Seyir hâlinde stop etme
  • Yükte güç kaybı, tekleme
  • Kontak açıldığında pompa sesinin duyulmaması

Olası nedenler

En olasıdan en az olasıya

  1. Yakıt pompası rölesi arızası
  2. Yakıt pompası kontrol modülü arızası (nem alması yaygın)
  3. Pompa sigortası
  4. Kontrol hattında kopukluk veya soket oksidi
  5. Pompa motoru arızası

Teşhis adımları

Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).

Araç sahibi ne yapmalı?

  1. Önce soketi ve kablo demetini kontrol ettirin: gevşeklik, oksitlenmiş pin, ezik ya da eriyik kablo arayın.
  2. Kontak açılınca pompa sesini dinleyin.
  3. Röle, sigorta ve kontrol modülünü test ettirin.
  4. Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.

İlgili parçalar

  • Yakıt pompası rölesi
  • Yakıt pompası kontrol modülü
  • Pompa sigortası
  • Yakıt pompası
  • Kontrol kablo demeti

Onarım seviyesi ve muayene

Onarım zorluğu / maliyet

Onarım seviyesi: Orta

Parça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken.

Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi

Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.

Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat

Röle ya da soket kaynaklıysa ucuzdur; pompa modülü veya pompa değişimi orta maliyetlidir. Aracı yolda bırakma riski nedeniyle satış öncesi mutlaka giderilmelidir.

Fiyatlama

Onarım seviyesi orta: pompa + modül ihtimali için pay bırakın.

Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla
Değerleme ekranında bir Volkswagen PassatGalericebindeAracınızın piyasa değerini ücretsiz hesaplayınEkspertizi işaretleyin; emsal ilanlar ve TSB kasko değeriyle değer aralığını görün.Değer hesapla

Sık Sorulan Sorular

P0627 arıza kodu ne demek?

P0627: Yakıt pompası "A" kontrol devresi açık/arızalı. Motor beyni yakıt pompasını doğrudan bir röle üzerinden ya da ayrı bir yakıt pompası kontrol modülü aracılığıyla çalıştırır ve bu kontrol devresini izler. P0627, yakıt pompası "A" kontrol devresinde açık devre (kopukluk) ya da beklenmeyen durum algılandığını gösterir. Pompa hiç çalışmazsa motor çalışmaz; ara ara kesiliyorsa seyir hâlinde stop etme ve yükte tekleme görülür.

P0627 arızasıyla araç kullanılır mı?

Önem: Yüksek. Sürüşü sınırlayın: pompa kontrolü her an kesilebilir ve araç trafikte stop edebilir. Kod aktifse uzun yola çıkmayın.

P0627 kodunun en yaygın nedenleri neler?

Sıklık sırasıyla: Yakıt pompası rölesi arızası; Yakıt pompası kontrol modülü arızası (nem alması yaygın); Pompa sigortası; Kontrol hattında kopukluk veya soket oksidi. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.

P0627 onarımı pahalı mı?

Onarım seviyesi: Orta. Parça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.

P0627 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?

Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.

P0627 kodu olan ikinci el araç alınır mı?

Röle ya da soket kaynaklıysa ucuzdur; pompa modülü veya pompa değişimi orta maliyetlidir. Aracı yolda bırakma riski nedeniyle satış öncesi mutlaka giderilmelidir.

P0627 kodunu silmek sorunu çözer mi?

Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.

P0627 Kodunun Yapısı

Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.

  1. 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
  2. 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
  3. 3. hane: 6Alt sistemBilgisayar (motor beyni) ve çıkış devreleri
  4. 4. ve 5. hane: 27ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)

İlgili Kodlar

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et