Ateşleme ve teklemeler
P0674 Arıza Kodu
4. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı
P0674 ne demek?
Dizel motorlarda kızdırma bujileri soğuk çalıştırmada yanma odasını ısıtır; kontrol modülü her bujinin akımını izler. P0674 kodu, motor beyninin bu parçayı sürdüğü devrede açık devre ya da beklenmeyen akım algıladığını gösterir.
SAE tanımı:Cylinder 4 Glow Plug Circuit
Sürüşe devam edilebilir mi? —
Dikkatli sürün, ertelemeyin
Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
Yaygın belirtiler
- Soğukta zor çalışma
- Soğuk çalıştırmada beyaz duman, titreme
- Kızdırma lambasının yanıp sönmesi
Olası nedenler
En olasıdan en az olasıya
- Parçanın bobininde kopukluk, soket veya kablo arızası
- Yanmış kızdırma bujisi
- Kızdırma modülü/rölesi arızası
- Buji soketi veya kablo arızası
Teşhis adımları
Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).
Araç sahibi ne yapmalı?
- Önce soketi ve kablo demetini kontrol ettirin: gevşeklik, oksitlenmiş pin, ezik ya da eriyik kablo arayın.
- Bujilerin direncini ölçtürün.
- Sökümde bujinin kırılmaması için uygun teknikle (ısıtarak, doğru torkla) çalışılmalı.
- Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.
İlgili parçalar
- Kızdırma bujileri
- Kızdırma kontrol modülü/rölesi
- Kızdırma kabloları
Onarım seviyesi ve muayene
Onarım zorluğu / maliyet
Onarım seviyesi: OrtaParça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken.
Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi
Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.
Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat
Kışın alıcının ilk fark ettiği sorundur. Buji değişimi makul; kırık buji sökümü pahalıdır.
Fiyatlama
Onarım seviyesi orta: teşhis, parça ve işçilik bedelini servisten yazılı aldırıp alış fiyatından düşün. Kesin teşhis yoksa en olası iki nedenden pahalı olanını baz alın.
Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
P0674 arıza kodu ne demek?
P0674: 4. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı. Dizel motorlarda kızdırma bujileri soğuk çalıştırmada yanma odasını ısıtır; kontrol modülü her bujinin akımını izler. P0674 kodu, motor beyninin bu parçayı sürdüğü devrede açık devre ya da beklenmeyen akım algıladığını gösterir.
P0674 arızasıyla araç kullanılır mı?
Önem: Orta. Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
P0674 kodunun en yaygın nedenleri neler?
Sıklık sırasıyla: Parçanın bobininde kopukluk, soket veya kablo arızası; Yanmış kızdırma bujisi; Kızdırma modülü/rölesi arızası; Buji soketi veya kablo arızası. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.
P0674 onarımı pahalı mı?
Onarım seviyesi: Orta. Parça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.
P0674 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?
Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.
P0674 kodu olan ikinci el araç alınır mı?
Kışın alıcının ilk fark ettiği sorundur. Buji değişimi makul; kırık buji sökümü pahalıdır.
P0674 kodunu silmek sorunu çözer mi?
Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.
P0674 Kodunun Yapısı
Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.
- 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
- 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
- 3. hane: 6Alt sistemBilgisayar (motor beyni) ve çıkış devreleri
- 4. ve 5. hane: 74ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)
İlgili Kodlar
- P0673Önem: Orta
3. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı
- P0675Önem: Orta
5. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı
- P0672Önem: Orta
2. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı
- P0676Önem: Orta
6. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı
- P0543Önem: Orta
Emme havası ısıtıcısı "A" devresi açık
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

