P2015 Arıza Kodu

P2015: Emme manifoldu kanal konum sensörü/anahtarı aralık/performans (Sıra 1). Emme manifoldu kanal konum sensörü, girdap/kanal kapakçıklarının gerçekte hangi konumda olduğunu motor beynine bildirir. Motor beyni aktüatöre verdiği açma/kapama komutunu bu geri bildirimle karşılaştırır. P2015, sensör sinyalinin elektriksel olarak var olduğunu ama değerin komut edilen konumla ya da beklenen aralıkla uyuşmadığını gösterir. Kod çoğu zaman sensörün kendisinden değil, kapakçıkların kurumla sıkışıp istenen konuma gidememesinden kaynaklanır; özellikle Avrupa kökenli dizel motorlarda yaygındır.

Önem: Orta. Sürülebilir; çoğu araçta yalnız düşük devirde güç ve emisyon etkilenir. Araç koruma moduna geçiyorsa ya da kapakçık mekanizmasından ses geliyorsa uzun yola çıkmadan teşhis ettirin.

Sıklık sırasıyla: Kurumla sıkışmış kapakçıklar nedeniyle istenen konuma ulaşılamaması; Aktüatör ile kapakçık mili arasında aşınmış/kırık bağlantı kolu; Konum sensörünün kayması veya arızası (bazı motorlarda aktüatörle tek parça); Vakum kaçağı ya da vakum solenoidi arızası. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.

Onarım seviyesi: Orta. Parça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.

Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.

Ekspertizde sık rastlanan bir dizel kodudur. Sensör/aktüatör değişimi çoğunlukla yeterli olur; ancak kök neden kurumsa manifold temizlenmeden kod geri gelir. Kapakçıkları sökülmüş ve yazılımla iptal edilmiş araçlarda bu kod 'kapatılmış' olabilir; yazılım müdahalesi ve manifoldda tapa izi arayın.

Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.