P2298 Arıza Kodu

P2298 ne demek?

Gaz kesilip araç motor freniyle yavaşlarken (yakıt kesme) egzozda neredeyse yalnız hava bulunur ve katalizör öncesi oksijen sensörü çok fakir bir değer göstermelidir. P2298, sensörün bu sırada beklenen fakir değere ulaşmadığını gösterir. Sıra 1 (Bank 1), 1 numaralı silindirin bulunduğu silindir sırasıdır; sıralı 4 silindirli motorlarda tek sıra vardır. Sensör 1 katalizörden önceki, Sensör 2 katalizörden sonraki sensördür.

SAE tanımı:O2 Sensor Out of Range During Deceleration Bank 2 Sensor 1

Teşhis adımları

Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).

1. 1.Teşhis cihazıyla tüm modüllerin kod dökümünü alın; kodun durumunu (bekleyen / onaylanmış / kalıcı) ve donmuş çerçeve (freeze frame) verisini — devir, yük, motor sıcaklığı, hız — kaydedin.
2. 2.Canlı veride yakıt kesme sırasında (yüksek devirden gaz bırakma) sensör değerinin fakire gidip gitmediğini izleyin.
3. 3.Değer fakire gitmiyorsa kanister temizleme valfini kapatıp testi tekrarlayın; enjektör kaçağını basınç tutma testiyle kontrol edin.
4. 4.Sensör önünde egzoz kaçağı olup olmadığını kontrol edin; kaçak dış havayı içeri çekip ölçümü bozar.
5. 5.Canlı veride ön sensörün hızlı salınım yaptığını, arka sensörün daha sakin bir sinyal verdiğini doğrulayın.
6. 6.Onarımdan sonra kodu silin, ilgili hazırlık testinin (readiness monitörü) tamamlanmasını bekleyin ve yol testiyle kodun geri gelmediğini doğrulayın.

Araç sahibi ne yapmalı?

1. 1Sensörü test ettirin; gerekirse değiştirin.
2. 2Enjektör kaçağını ve kanister valfini kontrol ettirin.
3. 3Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.

İlgili parçalar

• Oksijen (lambda) sensörü
• Enjektörler
• Kanister temizleme valfi

Onarım seviyesi ve muayene