Sürüş destek sistemleri · Sarı / turuncu / Yeşil / Beyaz / gri
Şerit Takip Lambası
Şerit takip sisteminin durumunu gösterir. Yeşil/beyaz: sistem açık ve hazır. Sarı: şerit ihlali uyarısı ya da sistem kapalı/kullanılamıyor. Sarı sabit kalıyorsa kamera ve kalibrasyonu kontrol ettirin.
Şerit Takip Lambası ne anlama gelir?
Şerit takip (şeritten ayrılma uyarısı) ve şerit koruma asistanı, ön camın üstündeki kamerayla yol çizgilerini izler. Sinyal vermeden şerit dışına kayarsanız direksiyonda titreşim, sesli uyarı ya da hafif bir direksiyon düzeltmesiyle sizi uyarır.
Lamba aynı sembolde farklı renklerle yanar: beyaz/gri sistemin açık ama çizgileri henüz görmediğini, yeşil çizgileri algılayıp devrede olduğunu, sarı ise şerit ihlalini ya da sistemin arızalı veya geçici olarak kullanılamadığını gösterir.
Silik yol çizgileri, yağmur, kar, karşıdan gelen güneş ya da kirli ön cam sistemi geçici olarak devre dışı bırakabilir; bu durumda lamba arıza anlamına gelmez. Koşullar düzeldiği hâlde sarı lamba sürekli yanıyorsa kamera, kalibrasyon ya da modül arızası olasıdır.
Diğer adları: şerit takip uyarı lambası, şeritten ayrılma uyarısı, şerit koruma asistanı lambası, lane assist lambası, şerit takip sistemi arızası, LKA lambası, LDW lambası
Sürüşe devam edilebilir mi?
Evet — ama asistana güvenmeden, dikkatle
Şerit takip lambasının sarı yanması aracın sürüş güvenliğini doğrudan etkilemez; fren, direksiyon ve motor normal çalışır. Yalnız şerit uyarısı ve direksiyon düzeltmesi devre dışıdır. Sürüşe devam edebilirsiniz, ancak özellikle uzun yolda yorgunluğa karşı dikkatli olun ve sistemi ilk fırsatta kontrol ettirin.
Sabit mi, yanıp sönüyor mu?
- Beyaz / gri yanıyor
- Sistem açık ama şerit çizgilerini algılamıyor ya da hız eşiğinin altındasınız (çoğu araçta yaklaşık 60 km/s altında çalışmaz).
- Yeşil yanıyor
- Çizgiler algılandı, sistem devrede ve gerekirse müdahale edecek.
- Sarı yanıp sönüyor + titreşim/ses
- Sinyal vermeden şerit dışına kayıyorsunuz; uyarıdır, arıza değil.
- Sarı sabit yanıyor / "sistem kullanılamıyor" mesajı
- Kamera görüşü kısıtlı (kir, buğu, kar, güneş) ya da sistem arızalı. Koşullar düzelince sönmüyorsa servise gösterin.
- Üstü çizili sembol
- Sistem sürücü tarafından kapatılmış.
Şerit Takip Lambası neden yanar?
En olasıdan en az olasıya
- Ön camın kamera önündeki bölümünün kirli, buğulu ya da buzlu olması
- Silik veya hiç olmayan yol çizgileri, yol çalışması, yağmur ve kar
- Ön cam değişiminden sonra kameranın kalibre edilmemesi
- Ön camdaki çatlak, taş izi ya da kamera önüne yapıştırılmış etiket/aksesuar
- Kamera modülü, soketi ya da yazılım arızası
- Direksiyon açı sensörü veya elektrikli direksiyon arızası (şerit koruma devre dışı kalır)
Lamba yanınca ne yapmalı?
Rengini ve koşulları değerlendirin
Yeşil/beyaz ise bilgi amaçlıdır. Sarı yanıyorsa yağmur, kar, karşı güneş ya da silik çizgi gibi geçici bir neden olup olmadığına bakın.
Kamera bölgesini temizleyin
İç dikiz aynasının arkasındaki ön cam bölgesini dıştan ve içten temizleyin, buğuyu alın; bu bölgeye etiket, kamera ya da güneşlik yapıştırmayın.
Aracı yeniden çalıştırın
Güvenli bir yerde durup kontağı kapatın ve birkaç dakika sonra yeniden çalıştırın; geçici yazılım hataları sıklıkla bu şekilde temizlenir.
Ön cam değişimi yapıldıysa kalibrasyon yaptırın
Cam değiştirildiyse kamera kalibrasyonu zorunludur. Kalibrasyonsuz kamera yanlış uyarı verebilir ya da sistemi tamamen devre dışı bırakabilir.
Kalıcıysa arıza tespiti yaptırın
Uygun koşullarda da sarı lamba sönmüyorsa kamera ve sürüş destek modüllerini markayı tanıyan bir cihazla taratın.
İkinci el alımda ve ekspertizde
Kontak açılışında şerit takip sembolü birkaç saniye yanıp sönmeli, test sürüşünde uygun hız ve belirgin çizgili yolda beyazdan yeşile geçmelidir. Sürekli sarı kalıyorsa ya da sistem menüden açılmıyorsa, kamera kalibrasyonsuz kalmış olabilir; bu çoğu zaman yakın tarihli ön cam değişiminin ipucudur. Camın üzerindeki üretici logosunu ve üretim tarihini diğer camlarla karşılaştırın. Ön cam tek başına hasar kaydı sayılmasa da ön bölgede başka işlem varsa ekspertizi ayrıntılandırın. Fiyatlamada kalibrasyon ve gerekiyorsa kamera maliyetini pazarlığa yansıtın.
Markaya göre farklar
Markalar sistemi farklı adlarla anar (şerit koruma, şerit takip asistanı, şerit ortalama, lane assist gibi) ve bazıları yalnız uyarı verir, bazıları direksiyona müdahale eder. Sembol genellikle şerit çizgileri arasında araç ya da yol görünümüdür; renk düzeni (beyaz-yeşil-sarı) markaya göre değişebilir. Ayrıntı için kullanım kılavuzunuza bakın.
Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.
Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
Şerit Takip Lambası ne demek?
Şerit takip sisteminin durumunu gösterir. Yeşil/beyaz: sistem açık ve hazır. Sarı: şerit ihlali uyarısı ya da sistem kapalı/kullanılamıyor. Sarı sabit kalıyorsa kamera ve kalibrasyonu kontrol ettirin. Şerit takip (şeritten ayrılma uyarısı) ve şerit koruma asistanı, ön camın üstündeki kamerayla yol çizgilerini izler. Sinyal vermeden şerit dışına kayarsanız direksiyonda titreşim, sesli uyarı ya da hafif bir direksiyon düzeltmesiyle sizi uyarır.
Şerit Takip Lambası yanarken araç kullanılır mı?
Evet — sürüşe engel yok. Şerit takip lambasının sarı yanması aracın sürüş güvenliğini doğrudan etkilemez; fren, direksiyon ve motor normal çalışır. Yalnız şerit uyarısı ve direksiyon düzeltmesi devre dışıdır. Sürüşe devam edebilirsiniz, ancak özellikle uzun yolda yorgunluğa karşı dikkatli olun ve sistemi ilk fırsatta kontrol ettirin.
Şerit takip lambası neden sarı yanıyor?
Sarı renk ya şerit ihlali uyarısıdır ya da sistemin geçici olarak kullanılamadığını gösterir. Kirli ön cam, yağmur, kar, silik çizgiler veya kalibrasyonsuz kamera en yaygın nedenlerdir.
Ön cam değişince şerit takip sistemi neden çalışmıyor?
Kamera yeni cama göre konum ve açı olarak yeniden kalibre edilmelidir. Kalibrasyon yapılmazsa sistem devre dışı kalabilir ya da yanlış uyarı verebilir.
Şerit takip sistemi kapatılabilir mi?
Çoğu araçta tuşla ya da menüden kapatılabilir; bazı araçlarda her çalıştırmada yeniden açılır. Kapatıldığında sembol üstü çizili ya da sönük görünür.
İlgili Lambalar
Kör Nokta Uyarı Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Kör nokta uyarı sisteminin durumunu gösterir. Aynadaki turuncu ışık arkadan yaklaşan aracı haber verir; göstergedeki sarı lamba ise sistemin arızalı ya da sensörün kapalı/kirli olduğunu söyler.
En kısa sürede kontrolÖn Çarpışma Uyarı Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı · Beyaz / gri
Ön çarpışma uyarısı ve otonom acil fren sisteminin durumunu gösterir. Kırmızı yanıp sönme ani çarpışma tehlikesidir; sarı sabit lamba sistemin kapalı, kısıtlı ya da arızalı olduğunu söyler.
En kısa sürede kontrolRadar Sensörü Engellendi Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Ön radar ya da kameranın görüşü engellendiğinde yanar; adaptif hız sabitleyici, otonom fren gibi sistemler geçici olarak kapanır. Çoğunlukla kar, buz, çamur veya yoğun yağmurdan kaynaklanır.
En kısa sürede kontrolSürücü Yorgunluk Uyarı Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Sistem sürüş biçiminizde yorgunluk ya da dikkat dağınıklığı belirtisi algıladığında yanar ve mola vermenizi önerir. Arıza değildir; uzun yolda ciddiye alınması gereken bir güvenlik uyarısıdır.
En kısa sürede kontrolDireksiyon Arıza Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı
Elektrikli (EPS) ya da elektro-hidrolik direksiyon destek sisteminde arıza olduğunu gösterir. Direksiyon ağırlaşabilir; kırmızıysa destek tamamen kesilmiş olabilir.
En kısa sürede kontrolTrafik İşareti Tanıma Lambası
Beyaz / gri · Sarı / turuncu
Ön kameranın okuduğu trafik levhasını (çoğunlukla hız sınırını) göstergede gösterir. Bilgi amaçlıdır; sarı lamba ya da "kullanılamıyor" mesajı kameranın görüşünün kısıtlandığını veya arızayı gösterir.
Bilgi
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.
