İçeriğe geç
Galericebinde.com

Hava yastığı ve kemer · Kırmızı / Sarı / turuncu

Airbag (Hava Yastığı) Lambası

Hava yastığı kontrol ünitesi (SRS) sistemde bir arıza algıladığında yanar. Lamba yanarken çarpışmada hava yastıkları ve kemer gergileri açılmayabilir.

Hemen durunSürüş: Kısa mesafe, dikkatle

Airbag (Hava Yastığı) Lambası ne anlama gelir?

Airbag lambası, hava yastıklarını ve emniyet kemeri gergilerini yöneten SRS kontrol ünitesinin kendi devrelerinde bir hata bulduğunu gösterir. Ünite her kontak açılışında ateşleme devrelerini, çarpışma sensörlerini ve yolcu algılama sistemini denetler; bir sorun bulursa lambayı yakar ve arıza kodunu hafızasına yazar.

Lamba yanıyorsa sistem çoğunlukla kendini devre dışı bırakır: bir çarpışmada ön ve yan hava yastıkları, perde yastıkları ve kemer gergileri açılmayabilir. Araç sürülebilir ama en önemli pasif güvenlik donanımı çalışmıyor olabilir.

Kontak açıldığında lambanın birkaç saniye yanıp sönmesi normal lamba testidir. Motor çalıştıktan sonra yanık kalması ya da hiç yanmaması arızadır.

Diğer adları: hava yastığı lambası, airbag ikaz lambası, SRS lambası, airbag arıza lambası, kırmızı airbag lambası, hava yastığı uyarı ışığı

Sürüşe devam edilebilir mi?

Sürülebilir ama hava yastıkları açılmayabilir

Airbag lambası motorun ya da frenlerin çalışmasını etkilemez; araç sürülebilir. Ancak lamba yanarken bir çarpışmada hava yastıkları ve kemer gergileri devreye girmeyebilir. Kemerleri mutlaka takın, gereksiz yolculuk yapmayın ve aracı ilk fırsatta servise gösterin. Ön koltuğa çocuk koltuğu yerleştirmeyin.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Kontak açılınca birkaç saniye yanıp sönüyor
Normal sistem testi. Ardından sönmelidir.
Motor çalışırken sürekli yanıyor
SRS sisteminde kayıtlı arıza var; hava yastıkları devre dışı olabilir.
Yanıp sönüyor ya da ara ara yanıyor
Çoğunlukla gevşek soket veya kopmaya başlamış kablo (direksiyon spiral kablosu, koltuk altı soketleri). Sistem yine güvenilir değildir.
Kontak açılınca hiç yanmıyor
Ampul/LED arızalı ya da lamba bilerek iptal edilmiş olabilir. İkinci el araçta ciddi şüphe nedenidir.

Airbag (Hava Yastığı) Lambası neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

  1. Direksiyon altındaki spiral (saat yayı) kablonun kopması veya yıpranması
  2. Ön koltuk altındaki yan hava yastığı ve kemer gergisi soketlerinin gevşemesi (koltuk sökülüp takıldıktan sonra sık görülür)
  3. Emniyet kemeri gergisi ya da kemer kilidi anahtarının arızası
  4. Yolcu algılama (oturan sensörü) minderinin arızası
  5. Çarpışma sensörlerinden birinin arızası ya da sökülüp takılmamış olması
  6. Açılmış (patlamış) hava yastığı nedeniyle kaydedilmiş çarpışma kaydı
  7. Akü voltajının düşmesi ya da akü değişimi sırasında oluşan geçici kayıtlar
  8. SRS kontrol ünitesinin kendi arızası ya da iletişim kaybı

Lamba yanınca ne yapmalı?

  1. Lambanın davranışını not edin

    Sürekli mi yanıyor, ara ara mı? Koltuk ayarı, direksiyon çevirme ya da akü işleminden sonra mı başladı? Bu bilgi teşhisi hızlandırır.

  2. Kemerleri takın, çocuk koltuğunu arkaya alın

    Hava yastıkları çalışmayabileceği için kemer en önemli koruma olur. Ön yolcu koltuğunda çocuk taşımayın.

  3. Koltuk altı soketlerine kendiniz müdahale etmeyin

    Kontak açıkken SRS soketleriyle oynamak arıza kaydını büyütebilir, nadiren de yanlış ateşlemeye yol açabilir. Akü kutbu sökülmeden bu bölgeye dokunulmaz.

  4. SRS modülünü okutun

    Genel OBD cihazları hava yastığı modülünü çoğu zaman okuyamaz; markayı tanıyan bir cihazla SRS modülünün arıza kayıtlarını okutun.

  5. Onarımı uzmana yaptırın

    Spiral kablo, soket, sensör ya da modül işlemleri güvenlik parçasıdır. Yetkili servis veya hava yastığı konusunda deneyimli bir ustaya yaptırın; kod silmekle yetinmeyin.

İlgili arıza kodları

Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.

Tüm arıza kodlarında ara

İkinci el alımda ve ekspertizde

Airbag lambası ekspertizin en kritik kontrollerinden biridir. Kontağı motoru çalıştırmadan açın: lamba birkaç saniye yanıp sönmeli, sonra sönmelidir. Lamba HİÇ yanmıyorsa ampul/LED sökülmüş, devreye direnç takılmış ya da gösterge yazılımıyla iptal edilmiş olabilir; bu çoğunlukla patlamış hava yastıklarının yenilenmediğini ve aracın ağır hasar geçirdiğini gizleme girişimidir. Torpido ve direksiyon kapağındaki renk/doku farkı, yamuk ek yerleri, koltuk altı ve tavan döşemesindeki oynamalar, SRS modülünde "çarpışma kaydı" (B0051 gibi) kontrol edilmelidir. Tramer kaydı ve hasar sorgusuyla birlikte değerlendirin. Lamba yanıyorsa basit bir soket arızası olabileceği gibi yastık/modül yenilemesi de gerekebilir; nedeni teşhis edilmeden fiyat verilmemelidir.

Markaya göre farklar

Sembol çoğu markada oturan kişi ve önünde daire biçimindeki hava yastığıdır; bazı araçlarda "SRS" ya da "AIRBAG" yazısı görünür. Renk markaya göre kırmızı ya da turuncu olabilir. Fransız ve Japon markalarında yolcu hava yastığı kapalıyken ayrı bir uyarı yanar; bu, arıza lambasıyla karıştırılmamalıdır. Bazı markalarda arıza ayrıca bilgi ekranında yazılı mesajla bildirilir.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla
Değerleme ekranında bir Volkswagen PassatGalericebindeAracınızın piyasa değerini ücretsiz hesaplayınEkspertizi işaretleyin; emsal ilanlar ve TSB kasko değeriyle değer aralığını görün.Değer hesapla

Sık Sorulan Sorular

Airbag (Hava Yastığı) Lambası ne demek?

Hava yastığı kontrol ünitesi (SRS) sistemde bir arıza algıladığında yanar. Lamba yanarken çarpışmada hava yastıkları ve kemer gergileri açılmayabilir. Airbag lambası, hava yastıklarını ve emniyet kemeri gergilerini yöneten SRS kontrol ünitesinin kendi devrelerinde bir hata bulduğunu gösterir. Ünite her kontak açılışında ateşleme devrelerini, çarpışma sensörlerini ve yolcu algılama sistemini denetler; bir sorun bulursa lambayı yakar ve arıza kodunu hafızasına yazar.

Airbag (Hava Yastığı) Lambası yanarken araç kullanılır mı?

Kısa mesafe, dikkatle. Airbag lambası motorun ya da frenlerin çalışmasını etkilemez; araç sürülebilir. Ancak lamba yanarken bir çarpışmada hava yastıkları ve kemer gergileri devreye girmeyebilir. Kemerleri mutlaka takın, gereksiz yolculuk yapmayın ve aracı ilk fırsatta servise gösterin. Ön koltuğa çocuk koltuğu yerleştirmeyin.

Airbag lambası neden yanar?

En sık nedenler direksiyon altındaki spiral kablonun kopması, koltuk altı soketlerinin gevşemesi, kemer gergisi ya da yolcu algılama sensörü arızasıdır. Hava yastığı açılmış araçlarda çarpışma kaydı da lambayı yakar.

Airbag lambası kendiliğinden söner mi?

Genellikle hayır. SRS ünitesi arızayı kalıcı olarak kaydeder; neden giderildikten sonra kayıt teşhis cihazıyla silinmelidir. Çarpışma kaydı olan modüller çoğu zaman yenilenmeyi ya da sıfırlanmayı gerektirir.

Airbag lambası yanan araç muayeneden geçer mi?

Hava yastığı uyarı lambasının sürekli yanması ya da hiç çalışmaması muayenede kusur sayılabilir. Muayeneden önce arızayı giderin.

İkinci el araçta airbag lambası hiç yanmıyorsa ne anlama gelir?

Kontak açılışında hiç yanmayan airbag lambası şüphelidir: ampul sökülmüş, direnç takılmış ya da yazılımla gizlenmiş olabilir. Bu genellikle patlamış hava yastıklarını ve ağır hasarı gizlemek için yapılır; ekspertiz ve hasar sorgusu şarttır.

İlgili Lambalar

  • Yolcu Hava Yastığı Kapalı Lambası

    Sarı / turuncu · Yeşil

    Ön yolcu hava yastığının kapalı olduğunu gösterir. Çocuk koltuğu ters yönde takılıysa doğru durumdur; yetişkin oturuyorsa yastığın açık olması gerekir.

    En kısa sürede kontrol

  • Emniyet Kemeri Lambası

    Kırmızı

    Sürücü ya da ön yolcu kemerini takmadığında yanar; hız artınca sesli uyarı ve yanıp sönme başlar. Kemer takılıyken yanıyorsa kilit anahtarı arızalı olabilir.

    Hemen durun

  • Arka Koltuk Emniyet Kemeri Lambası

    Kırmızı · Yeşil · Beyaz / gri

    Arka koltuklardaki kemerlerin takılı olup olmadığını koltuk şemasıyla gösterir. Kırmızı koltuk takılmamış kemeri, yeşil ya da beyaz koltuk takılı kemeri anlatır.

    Hemen durun

  • ABS Lambası

    Sarı / turuncu

    Kilitlenme önleyici fren sisteminde (ABS) arıza olduğunu gösterir. Normal frenler çalışır ama sert frende tekerlekler kilitlenebilir; ESP de çoğunlukla devre dışı kalır.

    En kısa sürede kontrol

  • Motor Arıza Lambası

    Sarı / turuncu

    Motor beyni (ECU) motor ya da emisyon sisteminde bir arıza kaydettiğinde yanar. Sabit yanıyorsa ertelemeden kod okutun; yanıp sönüyorsa yükü azaltın ve durun.

    En kısa sürede kontrol

  • Çocuk Kilidi Lambası

    Yeşil · Sarı / turuncu

    Elektrikli çocuk kilidi olan araçlarda arka kapıların ve çoğu zaman arka camların içeriden açılmasının engellendiğini gösterir. Bir arıza değil, durum bildirimidir.

    Bilgi

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et