Elektrik ve anahtar · Sarı / turuncu

Akü Zayıf (Düşük Şarj) Uyarısı

12 V akünün şarj durumu düşük ya da yaşlanmış. Start-stop devre dışı kalabilir, bazı konfor sistemleri kapanabilir. Aküyü test ettirin; marş sorunu yaşamadan önlem alın.

En kısa sürede kontrolSürüş: Evet — sürüşe engel yok

Akü Zayıf (Düşük Şarj) Uyarısı ne anlama gelir?

Bu uyarı, akü yönetim sistemi olan (çoğunlukla start-stop donanımlı) araçlarda görülür. Akü kutbundaki sensör akünün şarj durumunu ve sağlığını izler; şarj belirli bir seviyenin altına düştüğünde ya da akü yaşlandığında sarı akü sembolü veya "Akü şarjı düşük" benzeri bir mesaj gösterilir.

Kırmızı akü (şarj) lambasından farklı olarak burada şarj sistemi genellikle çalışıyordur; sorun akünün yeterince dolmaması, sık kısa yol, uzun süre bekleme ya da akünün ömrünü tamamlamasıdır. Araç bu durumda start-stop'u kapatır, ısıtma ve eğlence sistemlerini kısıtlayabilir (enerji tasarruf modu).

Diğer adları: akü zayıf uyarısı, akü şarjı düşük, sarı akü lambası, enerji tasarruf modu uyarısı, 12 volt akü uyarısı, akü şarj durumu düşük

Sürüşe devam edilebilir mi?

Evet, ancak motoru gereksiz kapatmayın

Araç normal sürülebilir. Uzunca bir sürüş (30 dakika ve üzeri) aküyü bir miktar şarj eder; kısa yol ve beklemeler durumu kötüleştirir. Soğuk havada akü daha da zayıflar ve marş basmayabilir; uyarı tekrar ediyorsa aküyü ölçtürün.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Uzun beklemeden sonra kısa süreli uyarı: Akü beklerken boşalmıştır; sürüşle şarj olunca kaybolabilir.
Uyarı sık tekrarlanıyor, start-stop çalışmıyor: Akü yaşlanmış ya da kapasitesini kaybetmiş olabilir; test ettirin.
Kırmızı akü lambasıyla birlikte: Şarj sistemi de arızalı: önce kırmızı lambanın talimatlarına uyun.

Akü Zayıf (Düşük Şarj) Uyarısı neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

Akünün yaşlanması ve kapasite kaybı
Sık kısa mesafe kullanım, uzun süre park hâlinde bekleme
Araçta kontak kapalıyken akım çeken bir tüketici (kaçak akım)
Değiştirilen akünün araca tanıtılmaması (kodlanmaması) ya da yanlış tip/kapasite akü takılması
Akü sensörü (akıllı akü sensörü) ya da bağlantı arızası

Lamba yanınca ne yapmalı?

Uzunca bir sürüş yapın
Mümkünse yarım saat ve üzeri kesintisiz sürüşle aküye şarj fırsatı verin; gereksiz tüketicileri kapalı tutun.
Aküyü test ettirin
Akü test cihazıyla şarj durumu ve sağlık (soğuk marş akımı) ölçtürün; zayıfsa şarj cihazıyla doldurulabilir ya da değişim gerekebilir.
Akü değiştiyse tanıtın
Akü yönetimli araçlarda yeni akünün tipi ve kapasitesi araca tanıtılmalıdır; aksi hâlde şarj stratejisi yanlış çalışır.
Kaçak akımı kontrol ettirin
Akü kısa sürede tekrar boşalıyorsa kontak kapalıyken akım çeken bir modül ya da aksesuar olabilir; oto elektrikçide ölçtürün.

İlgili arıza kodları

Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.

P0560Önem: Orta
Sistem voltajı arızası
P0562Önem: Orta
Sistem voltajı düşük

Tüm arıza kodlarında ara

İkinci el alımda ve ekspertizde

Bekleyen stok araçlarda bu uyarı çok sık çıkar ve çoğu zaman akünün boşalmasından ibarettir; yine de alımda akü testi yapın. Start-stop'lu araçlarda AGM/EFB tipi akü gerekir ve değişimde araca tanıtılması gerekir; tanıtılmamış ya da ucuz standart akü takılmış araçta start-stop çalışmaz ve uyarı tekrarlar. Kontak açılışında gösterge lambalarının hepsini kontrol ederken akü ve start-stop göstergelerine de bakın. Masraf genellikle akü değişimiyle sınırlıdır; kaçak akım varsa teşhis süresi uzayabilir.

Markaya göre farklar

Bazı markalar sarı akü sembolü, bazıları yalnız yazılı mesaj kullanır ("Akü şarjı düşük", "Enerji tasarruf modu", "Motoru çalıştırın" gibi). Kimi araçlarda bu durumda yalnız start-stop sembolü sarı yanar ya da üstü çizili görünür. Uyarının eşiği ve kapatılan konfor sistemleri markaya göre değişir.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla

Sık Sorulan Sorular

Akü Zayıf (Düşük Şarj) Uyarısı ne demek?

12 V akünün şarj durumu düşük ya da yaşlanmış. Start-stop devre dışı kalabilir, bazı konfor sistemleri kapanabilir. Aküyü test ettirin; marş sorunu yaşamadan önlem alın. Bu uyarı, akü yönetim sistemi olan (çoğunlukla start-stop donanımlı) araçlarda görülür. Akü kutbundaki sensör akünün şarj durumunu ve sağlığını izler; şarj belirli bir seviyenin altına düştüğünde ya da akü yaşlandığında sarı akü sembolü veya "Akü şarjı düşük" benzeri bir mesaj gösterilir.

Akü Zayıf (Düşük Şarj) Uyarısı yanarken araç kullanılır mı?

Evet — sürüşe engel yok. Araç normal sürülebilir. Uzunca bir sürüş (30 dakika ve üzeri) aküyü bir miktar şarj eder; kısa yol ve beklemeler durumu kötüleştirir. Soğuk havada akü daha da zayıflar ve marş basmayabilir; uyarı tekrar ediyorsa aküyü ölçtürün.

Akü zayıf uyarısı varken araç çalışır mı?

Genellikle evet; ancak soğuk havada ya da uzun beklemeden sonra marş basmayabilir. Uyarı tekrar ediyorsa aküyü test ettirin.

Akü zayıf uyarısı neden start-stop'u kapatır?

Start-stop motoru her durduğunda yeniden çalıştırmak için aküden güç ister. Akü zayıfken sistem marş basamama riskine karşı kendini devre dışı bırakır.

Yeni akü taktım ama uyarı gitmedi, neden?

Akü yönetimli araçlarda yeni akü teşhis cihazıyla araca tanıtılmalıdır. Tanıtılmazsa sistem eski akünün yaşlanma bilgisine göre davranmaya devam edebilir.

İlgili Lambalar

Akü (Şarj) Lambası
Kırmızı
Motor çalışırken alternatörün aküyü şarj etmediğini gösterir. Araç bir süre aküyle gider, sonra durur; kayış koptuysa hararet de yapabilir. Ertelemeden servise gidin.
Hemen durun
Start-Stop Lambası
Yeşil · Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Yeşil yanıyorsa start-stop sistemi motoru durdurmuş ya da hazır demektir. Sarı yanıyorsa sistem arızalı veya geçici olarak devre dışıdır; üzeri çizili sembol sistemin kapatıldığını gösterir.
Bilgi
Anahtar Pili Zayıf Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Uzaktan kumandalı ya da anahtarsız giriş sistemli anahtarın düğme pili zayıflamış. Araç çalışmaya devam eder; pil bitmeden değiştirin, acil durumda anahtarı kılavuzda gösterilen noktaya tutun.
En kısa sürede kontrol
Anahtar Algılanmadı Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı
Anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı araç içinde algılayamıyor. Anahtar araçta değilse, pili bitmişse ya da sinyal bozuluyorsa yanar. Motor çalışıyorsa kapatmadan önce anahtarın yerini kontrol edin.
En kısa sürede kontrol
Alarm (Güvenlik Sistemi) Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı
Hırsızlık önleme (alarm) sisteminin durumunu gösterir. Araç kilitliyken yanıp sönmesi normaldir; sürüşte ya da kontak açıkken sürekli yanması sistemde bir arıza olduğunu anlatır.
En kısa sürede kontrol
İmmobilizer Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı · Yeşil
İmmobilizer (motor kilidi) anahtarın şifreli çipini doğrulayamadığında yanar ve motorun çalışmasını engeller. Kontak açılışında kısa süre yanması normaldir; sürekli yanıyor ya da yanıp sönüyorsa anahtar tanınmıyordur.
En kısa sürede kontrol

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et