Denge ve çekiş · Sarı / turuncu

ESP Kapalı Lambası

ESP (denge kontrolü) sürücü tarafından kapatıldığında ya da sistem kendini devre dışı bıraktığında yanar. Kar ve çamurdan kurtulduktan sonra ESP'yi yeniden açın.

En kısa sürede kontrolSürüş: Kısa mesafe, dikkatle

ESP Kapalı Lambası ne anlama gelir?

ESP OFF lambası, elektronik denge programının devre dışı olduğunu gösterir. Çoğunlukla sürücü düğmeye basarak sistemi kapatmıştır.

ESP'yi kapatmak; derin kar, çamur ya da kumda saplanmış aracı kurtarırken tekerleklerin kontrollü patinaj yapmasına izin vermek için kullanılır. Normal yolda kapalı tutulmamalıdır.

Sürücü düğmeye basmadığı hâlde lamba yanıyorsa sistem bir arıza nedeniyle kendini kapatmış olabilir.

Diğer adları: ESP OFF lambası, ESP kapalı uyarısı, denge kontrol kapalı, kayan araba OFF lambası, ESC OFF

Sürüşe devam edilebilir mi?

Evet — ama sistemi yeniden açın

Araç normal kullanılır, ancak savrulma koruması yoktur. Saplanma durumu bittiyse düğmeye basarak ESP'yi açın; çoğu araçta kontak kapatılıp açılınca sistem kendiliğinden yeniden devreye girer. Düğmeye basıldığı hâlde sönmüyorsa servise gösterin.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Düğmeye basınca yandı: ESP sürücü tarafından kapatıldı; normal.
Düğmeye uzun basınca farklı sembolle yandı: Bazı araçlarda kısa basış yalnız çekiş kontrolünü, uzun basış ESP'nin tamamını kapatır.
Kendiliğinden yandı ve sönmüyor: Sistem arıza nedeniyle devre dışı; kod okutun.
Kontak her açıldığında yanıyor: Düğme takılı kalmış ya da arızalı olabilir.

ESP Kapalı Lambası neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

Sürücünün ESP düğmesine basması (normal)
ESP düğmesinin takılı kalması ya da arızası
ESP/ABS sistemindeki bir arızanın sistemi kapatması
Yedek (stepne) lastikle sürüş ya da farklı ebatta lastik
Bazı araçlarda sportif sürüş modunun ESP'yi kısmen kapatması

Lamba yanınca ne yapmalı?

ESP düğmesine basın
Genellikle orta konsolda ya da ön panelde kayan araba sembollü düğmedir. Basınca lamba sönmelidir.
Aracı yeniden çalıştırın
Çoğu araçta ESP her çalıştırmada açık başlar.
Sürüş modunu kontrol edin
Spor/pist modu ESP'yi kısmen kapatabilir; normal moda alın.
Sönmüyorsa kod okutun
Düğme ya da sistem arızası servis tarafından teşhis edilmelidir.

İlgili arıza kodları

Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.

C0051Önem: Orta
Direksiyon açı sensörü arızası
C0063Önem: Orta
Sapma (yaw) oranı sensörü arızası
U0122Önem: Yüksek
Araç dinamik kontrol (ESP) modülü ile iletişim kaybı

Tüm arıza kodlarında ara

İkinci el alımda ve ekspertizde

Ekspertizde ESP düğmesine basıp lambanın yandığını, tekrar basınca söndüğünü kontrol edin. Düğmeye basmadan yanan OFF lambası, arızanın gizlenmeye çalışıldığını ya da düğmenin takıldığını gösterebilir. Kontak açılışında lamba testinin yapıldığını görün. Arıza kaynaklıysa ESP lambası gibi değerlendirip kod dökümüyle fiyatlayın.

Markaya göre farklar

Bazı markalar "ESP OFF", "ESC OFF", "VSC OFF", "DSC OFF" ya da "TCS OFF" yazısı kullanır. Bazı araçlarda yalnız çekiş kontrolü kapatılabilir, ESP tamamen kapatılamaz; bazılarında ise uzun basışla tamamen kapanır. Bu ayrıntı kılavuzda belirtilir.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla

Sık Sorulan Sorular

ESP Kapalı Lambası ne demek?

ESP (denge kontrolü) sürücü tarafından kapatıldığında ya da sistem kendini devre dışı bıraktığında yanar. Kar ve çamurdan kurtulduktan sonra ESP'yi yeniden açın. ESP OFF lambası, elektronik denge programının devre dışı olduğunu gösterir. Çoğunlukla sürücü düğmeye basarak sistemi kapatmıştır.

ESP Kapalı Lambası yanarken araç kullanılır mı?

Kısa mesafe, dikkatle. Araç normal kullanılır, ancak savrulma koruması yoktur. Saplanma durumu bittiyse düğmeye basarak ESP'yi açın; çoğu araçta kontak kapatılıp açılınca sistem kendiliğinden yeniden devreye girer. Düğmeye basıldığı hâlde sönmüyorsa servise gösterin.

ESP OFF lambası neden yanar?

Çoğunlukla ESP düğmesine basıldığı için yanar. Basılmadığı hâlde yanıyorsa düğme ya da sistem arızası olabilir.

ESP ne zaman kapatılır?

Kar, çamur ya da kumda saplanmış aracı kurtarırken tekerleklerin dönebilmesi için kısa süreliğine kapatılabilir. Normal yolda açık tutulmalıdır.

ESP kapalıyken sürmek tehlikeli mi?

Kuru yolda sakin sürüşte fark edilmez; ancak kaygan zeminde ve ani manevrada savrulma riski artar. Sistemi açık tutun.

İlgili Lambalar

ESP Lambası
Sarı / turuncu
Yanıp sönüyorsa ESP kaygan zeminde devreye girmiştir; normaldir, yavaşlayın. Sürekli yanıyorsa denge kontrol sisteminde arıza vardır ya da sistem kapalıdır.
En kısa sürede kontrol
Çekiş Kontrol Lambası
Sarı / turuncu
Çekiş kontrolü (TCS/ASR) kalkışta ve hızlanırken tekerleklerin patinaj yapmasını önler. Yanıp sönüyorsa sistem çalışıyordur; sabit yanıyorsa kapalı ya da arızalıdır.
En kısa sürede kontrol
Spor Modu Göstergesi
Yeşil · Beyaz / gri
Spor sürüş modunun seçildiğini gösterir: şanzıman vitesleri daha geç yükseltir, gaz tepkisi ve direksiyon (donanıma göre) daha keskinleşir. Arıza değil, bilgi göstergesidir.
Bilgi
Kış (Kar) Modu Göstergesi
Yeşil · Beyaz / gri
Kaygan zeminde kalkış için kış/kar modunun seçildiğini gösterir: araç ikinci vitesten kalkar, gaz tepkisi yumuşar. Buzlanma uyarısıyla karıştırılmamalıdır.
Bilgi
Diferansiyel Kilidi Lambası
Sarı / turuncu · Yeşil
Diferansiyel kilidinin devrede olduğunu gösterir: aynı akstaki tekerlekler birlikte döner. Yalnız arazide, düz giderken kullanın; yanıp sönüyorsa kilitlenme tamamlanmamıştır.
En kısa sürede kontrol
Dört Çeker (4x4) Lambası
Yeşil · Sarı / turuncu
Yeşil yanıyorsa dört çeker (4H/4L) devrede demektir. Sarı yanıyorsa ya da yanıp sönüyorsa dört çeker sistemi, transfer kutusu veya kavrama arızalıdır.
Bilgi

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et